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凌派瑞混动引领“瑞混动联盟”诠释越级价值

2020-10-08 10:34:56    来源:威尼斯app官方    作者:  阅读:0 次  【打印此页】

值得一提的是,这些主动静音系统即使花16.19万买了顶级版的车型也没有配备;与丰田卡罗拉双引擎相比,虽然配备了主动静音系统,但在同等价位下,灵派瑞混合动力的车侧交通信号识别、盲点图像等功能更多,为乘客和车辆提供了更全面的覆盖。

现在灵派瑞混动,在混动技术的加持下,进一步完善了广汽本田混动家族的产品矩阵。目前,广本已经实现了中级车、中高档车、SUV、MPV在行业内的影响力。

2013年,国内市场出现第一代凌派,成为中级车领域发展势头强劲、增速最快的主流车型之一。五年时间,服务超过60万车主。

此外,领派瑞混动配备的后排多功能小桌板也是同级别的专属设置,让用户体验到行政级轿车般的后排体验。所以,如果你想以中级车的价格购买中级车的空间和乘坐舒适性,灵派瑞混合动力可能是你唯一的选择。

产物热销和技术是分不开的

广汽本田作为技术驱动型企业,为用户提供先进、可靠、有趣、实用的产品。

其中最重要的一个维度就是车辆的空间体现了本田追求内部空间“最大化”的理念,被称为“空间魔术师”。领派瑞混动的长、宽、高分别为4765/1804/1509mm,轴距为2730 mm,与同价位的竞争对手卡罗拉和Sylphy相比,领派瑞混动在车身长度和轴距上有着压倒性的优势,后排膝盖空间超过940mm,保证了车内空间可以更加宽敞舒适。

在这种市场情况的基础上,灵派瑞混合动力拥有良好的用户定位和口碑的先天优势,以及均衡的产品力和性价比。卖掉长虹本身是理所当然的事。

同时,灵派瑞混合动力也将为广汽本田拓展新能源市场的国界,成为汽车行业节能减排、绿色环保的先锋起到至关重要的作用。(作者|贤者)

本田i-MMD系统的电机和输出轴完全同步运行,发电机和电机也通过扭矩联轴器刚性连接。也就是说,只要发电机开始运转,就必须随之转动,发电机的转速与发电机的转速成正比。同时,它通过一组减速齿轮组(e-CVT)和离合器与发动机相邻。理论上,发动机既是驱动源,也是发电的动力源。

提到本田,首先要想到本田的思路。毕竟本田关于创意的技术秘密太深了。同时也得到了广大用户的一致认可,甚至网上流行的一句话“买车送车”,也足以印证本田理念的优秀水平。

今天电气化了,本田也没有停。2013年,它开发了i-MMD混合动力系统(夏普混合动力),这是一项世界级的混合动力技术。配备2.0L阿特金森电机组合的第三代i-MMD混合动力系统已广泛应用于雅阁夏普混合动力、郝颖夏普混合动力和奥德赛夏普混合动力车型。具有优异的动力性和燃油经济性,两次获得沃德十大创意奖。

除了第三代i-MMD混合动力系统为灵派瑞混合动力带来卓越的驾驶体验和燃油经济性。对于一款中级车来说,我们的人对它的要求非常高,因为它通常必须是一个家庭中唯一的一款车,所以产品力要足够平衡。

2020年,本田的混合动力家族再次迎来了一个里程碑。灵派瑞混合动力的正式上市标志着1.5L第三代i-MMD混合动力系统在中国的完美亮相,这也大大降低了本田混合动力车型的进入门槛,进一步丰富了消费者的选择。

凌派锐混动越级的产物价值

因此,就燃油经济性和驾驶兴趣而言,第三代i-MMD混合动力系统具有其他混合动力系统无法克服的优势。

同时,灵派瑞混合动力的第三代i-MMD混合动力系统热效率高达40.5%,压缩比高达13.5:1。多种驾驶模式,加上i-VTEC配气机构的支持,燃烧效率可以很好的处理和惩罚,使得灵派瑞Hybrid的油耗低至每100公里4L。

作为广汽本田搭载第三代i-MMD混合动力系统的第四款车型,灵派瑞混合动力接受了1.5L阿特金森电机组成的混合动力系统,在整体架构上与“久经沙场”的2.0L i-MMD系统相一致,在轻量化、小型化、高效率方面越来越突出。

“贵就是贵”的原则绝对适用于灵派瑞混动。领先的混乱电源系统,大空间,丰富的设置,全面的静音,带给用户跨越式的体验。虽然13.98 ~ 16.98万元的价格区间略高于竞争车型,但考虑产品力的整体领先价格是合理的。

在提供ANC主动降噪系统的同时,灵派瑞混合动力还配备了ASC主动声音补偿系统,以创造更好的运动氛围。这个系统可以模拟本田NSX超跑的声音,绝对可以从听觉上刺激司机肾上腺素激增,这在同价位的竞争车型上绝对没有体验过。

2020年6月,广汽本田销量达到83293辆,同比增长16.8%,创下6月最高销量纪录。其中,广汽本田夏普混合动力联盟营销量15239辆,帮助广汽本田在2020年上半年实现累计销量316765辆,是消费者最有力的见证。

虽然领派瑞Hybrid的科技设置并不混乱,但整个系统配备了LED大灯、7寸液晶仪表盘、无键启动、车内PM2.5空气净化系统、SBW电子钥匙换挡、控制动能接受等级拨片两端的偏转板、自动空调、后空调出风口等。

这种设计的一大好处就是可以实现多种驱动模式,可以在电动、混动力、发动机三种驱动模式之间平滑切换。相比之下,丰田的THS-II混合动力系统只能实现纯电驱动,油电混合动力无法实现纯思维模式。

为了继续雅阁夏普混合动力的热销,广汽本田先后推出奥德赛夏普混合动力和郝颖夏普混合动力,在轿车、MPV和SUV混合动力市场取得强势地位,完成了混合动力产品从一个车型到多个车型和多个子行业的全面覆盖。

2016年,广汽本田正式将i-MMD混淆动力系统引入中国市场,首先在雅阁夏普混合动力上推出,随后成为同档次的标杆车型。仅仅过了两年,搭载第三代i-MMD混合动力系统的第十代雅阁夏普混合动力就上市了,在中高级混合动力汽车销量上排名第一。

同时,为了保证车内更好的安静,灵派瑞Hybrid还配备了ANC主动降噪系统,通过声学补偿进一步降低低频噪声,让整车的NVH越来越精彩。基本上这个设置只在30万以上的豪华中型车上才有,在13.98万起的灵派瑞混动上是标配。

销量长虹已是板上钉钉

动力系统由两个电动机组成,一个很难驱动,另一个很难发电。驱动电机的最大功率为96kW(131Ps)。与发动机功率叠加后,系统综合功率为113kW(154Ps),其功率表现形式仍是同级中最强大的存在。

2020年,受疫情影响,汽车市场整体销量低迷,但混合动力汽车销量增加

第一代灵牌的第一辆车很多中国家庭

2018年9月27日,新一代灵牌惊喜推出。现在已经赢得了21万车主的喜爱和信任,领牌车型累计销量已经超过80万辆。中国人爱领牌车型不言而喻。

除了空间,人们买车时,越来越注重宁静。广汽本田自然知道这一点。除了ABS、EBD、TCS、胎压监测、前后侧安全气囊等被动静音设置外,灵派夏普&混合动力(夏普&领先版以上车型)还配备了本田SENSING Quiet Super Intelligent Driving Assistance System、ACC Active Cruise System、低速跟随功能、CMBS防撞制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持系统、LWC盲点显示系统等。可以保证乘客随时安静。

从价格上看,灵派瑞混合动力车官方售价在1398-1698万,并不优于同级别的竞争对手。不过从“多花一点钱带来越级体验”的角度来说,凌派瑞混动做的不错。

其实这些设置中的个别项目也可以在竞品车型上看到,但是Lingpairui Hybrid已经将这些设置全部集成,并在整个系统中进行了标准化,让预算不宽裕的用户也能体验到越级的产品感觉。